Бортников Василий Егорович: различия между версиями
Helpdesk (обсуждение | вклад) (Новая страница: «мини|<center><big>Бортников Василий Егорович</big> <big> Мой прадед, Бортников Василий Егорович, всю свою жизнь проработал машинистом в полоцком локомотивном депо. <br> ...») |
Helpdesk (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
<big> Мой прадед, Бортников Василий Егорович, всю свою жизнь проработал машинистом в полоцком локомотивном депо. <br> | <big> Мой прадед, Бортников Василий Егорович, всю свою жизнь проработал машинистом в полоцком локомотивном депо. <br> | ||
Ещё до Великой Отечественной войны Полоцк стал крупным железнодорожным центром Западной железной дороги. Поэтому до 15 июля 1941 г., пока Полоцк не был полностью захвачен немецко-фашистской армией, работники железной дороги, в том числе и мой прадед, стали активными участниками эвакуации людей и имущества. <br> | Ещё до Великой Отечественной войны Полоцк стал крупным железнодорожным центром Западной железной дороги. Поэтому до 15 июля 1941 г., пока Полоцк не был полностью захвачен немецко-фашистской армией, работники железной дороги, в том числе и мой прадед, стали активными участниками эвакуации людей и имущества. <br> | ||
После освобождения Беларуси, за короткий период времени полоцкие | После освобождения Беларуси, за короткий период времени полоцкие железнодорожники расчищали завалы разрушенного вокзала и депо, сооружали землянки для служебных помещений и жилья, а также приспособляли для работы кузова разбитых немецких вагонов. На территории вагонного депо проводился ремонт паровозов. <br> | ||
В 2008 году мой прадед умер в возрасте 95 лет. <br> | В 2008 году мой прадед умер в возрасте 95 лет. <br> | ||
Текущая версия на 16:45, 9 июля 2024
Мой прадед, Бортников Василий Егорович, всю свою жизнь проработал машинистом в полоцком локомотивном депо.
Ещё до Великой Отечественной войны Полоцк стал крупным железнодорожным центром Западной железной дороги. Поэтому до 15 июля 1941 г., пока Полоцк не был полностью захвачен немецко-фашистской армией, работники железной дороги, в том числе и мой прадед, стали активными участниками эвакуации людей и имущества.
После освобождения Беларуси, за короткий период времени полоцкие железнодорожники расчищали завалы разрушенного вокзала и депо, сооружали землянки для служебных помещений и жилья, а также приспособляли для работы кузова разбитых немецких вагонов. На территории вагонного депо проводился ремонт паровозов.
В 2008 году мой прадед умер в возрасте 95 лет.
Я уважаю и горжусь своим прадедам за смелость и отвагу в столь тяжёлое время войны.
- Архивное фото
